Bộ treo Bilstein B14
Bộ treo coilover chỉnh chiều cao vô cấp, dùng được hằng ngày.
Bilstein B14 là bộ treo dạng coilover với phuộc và lò xo được ghép sẵn cho từng mẫu xe. Chiều cao gầm chỉnh vô cấp trong khoảng 30mm đến tối đa 70mm tùy xe. Dòng này dành cho người thích lái thể thao nhưng vẫn dùng xe mỗi ngày.
Chưa nhập sẵn · đặt theo yêu cầu
Về Bilstein B14
Chỉnh chiều cao vô cấp, đặc tính thiên thể thao
Điểm chính của B14 nằm ở phần ren trên thân phuộc: bạn đặt chiều cao xe chính xác tới từng chút một, thay vì phải chấp nhận một mức hạ cố định. Dải chỉnh vô cấp từ khoảng 30mm tới tối đa 70mm, tùy từng mẫu xe. Nhờ vậy mức hạ có thể cân theo bộ mâm lốp đang dùng, theo mục đích sử dụng và theo dáng xe mà bạn muốn.
Phuộc và lò xo trong bộ được cân riêng cho từng mẫu xe, đặc tính chốt qua các bài chạy thử của Bilstein trên đường thử và trên đường thật. Đặc tính giảm chấn thiên thể thao rõ, xe đầm hơn và phản ứng theo vô lăng chính xác hơn, nhưng vẫn giữ được mức êm đủ để đi lại hằng ngày.
Lợi ích sản phẩm
- Hạ gầm vô cấp: chỉnh liền mạch trong dải khoảng 30mm tới tối đa 70mm, tùy từng mẫu xe.
- Bộ hoàn chỉnh, cân theo xe: phuộc và lò xo được chỉnh cho đúng mẫu xe cụ thể chứ không phải hàng dùng chung.
- Lái chắc tay hơn: đặc tính giảm chấn thiên thể thao, xe phản ứng chính xác hơn với từng thao tác đánh lái.
- Dáng xe gọn hơn: hạ được đúng mức mong muốn nên tỉ lệ giữa thân xe và bánh xe nhìn cân đối hơn.
- Thiết kế theo từng xe: kích thước tính riêng nên hạ gầm mà không gặp vấn đề cọ vỏ hay chạm hốc bánh.
- Thử nghiệm khắt khe: phuộc qua thử bền dài hạn, thử phun muối, thử xước và kiểm tra từng cây trước khi giao.
Điểm nổi bật của Bilstein B14
Chiều cao xe được đặt chính xác qua phần ren trên thân phuộc. Nhờ vậy mức hạ có thể cân đúng theo xe, theo mục đích sử dụng và theo dáng mà bạn muốn. Đây là khác biệt lớn nhất so với những bộ treo có mức hạ chốt sẵn.
Lực giảm chấn được đặt theo hướng đầm và chắc tay. Xe bớt lắc thân, độ kiểm soát tăng lên rõ, và phản ứng theo vô lăng nhanh hơn. Đây là điểm người lái cảm nhận được ngay trong vài cây số đầu tiên sau khi lắp.
Toàn bộ bộ treo được chạy thử trên đường thử của hãng và trên đường thật. Với một số sản phẩm chọn lọc, Bilstein còn phát triển và kiểm tra trên bàn thử 7 trụ đặt tại cơ sở của hãng ở trường đua Nürburgring.
B14 dùng trong những trường hợp nào
Câu hỏi thường gặp về B14
Lắp B14 có ảnh hưởng đăng kiểm ở Việt Nam không?
B14 khác B12 chỗ nào?
B14 khác B16 chỗ nào?
Hạ gầm hết cỡ 70mm có đi đường Việt Nam được không?
Sau khi lắp có phải cân chỉnh lại gì không?
Có bản cho xe có phuộc điện tử không?
Cần tư vấn?
Thông tin chỉ dùng để liên hệ tư vấn, không chia sẻ cho bên thứ ba.
Thông tin chỉ dùng để liên hệ tư vấn, không chia sẻ cho bên thứ ba.